Gjennomsnittsprisen på bruktbiltransaksjoner i Japan nådde et nytt høydepunkt! Brukte modeller er dobbelt så dyre som nye biler

De siste dataene viser at den gjennomsnittlige transaksjonsprisen på brukte biler i Japan nådde rekordhøye i juli. I det lokale bruktbilmarkedet er noen brukte biler enda dyrere enn nye biler. Hva er årsaken til dette?

I en bruktbilforhandler i Tokyo, Japan, står mer enn 20 brukte biler parkert på parkeringsplassen. En av bilene skal produseres i 2021. Den har allerede kjørt mer enn 8,000 kilometer. Prisen er omtrent 120,000 yuan. Faktisk koster den nye bilen bare 101,000 yuan. Ifølge ansvarlig for bilforretningen er det ikke uvanlig at brukte biler er dyrere enn nye biler. Noen populære modeller er enda dyrere enn nye biler.

Data viser at den gjennomsnittlige transaksjonsprisen på brukte biler i Japan har fortsatt å stige den siste tiden, og nådde rundt 58,000 yuan forrige måned, en rekordhøy og en økning på mer enn 25 prosent i forhold til samme periode i fjor. De høyere prisene er først og fremst knyttet til nedgangen i tilbudet av brukte biler i Japan. For å ta juli som eksempel, sank det totale tilbudet med 10 prosent fra år til år, og noen bruktbilforhandlere gikk til og med ned med 30 prosent . Brukte biler kommer vanligvis inn på sirkulasjonsmarkedet etter at den opprinnelige eieren har kjøpt en ny bil. På grunn av den stramme forsyningskjeden har imidlertid leveringen av nye biler i Japan blitt forsinket, noe som også har ført til mangel på bruktbilforsyning.

For det andre har den begrensede produksjonskapasiteten til nye biler presset opp japanske forbrukeres etterspørsel etter brukte biler. Selv om noen nye biler er bestilt nå, vil det ifølge japanske medier ta så lite som seks måneder eller så mange som fire år å hente bilen, og noen modeller har til og med sluttet å selges. Noen forbrukere vil heller betale mer for en bruktbil enn å bruke tid på å vente på en ny bil. Slik forbrukerpsykologi har økt prisen på brukte biler.

I tillegg har den kraftige svekkelsen av yenen gjort det relativt kostnadseffektivt for utenlandske forbrukere å kjøpe brukte biler i Japan, og etterspørselen fra oversjøiske markeder øker også. Blant dem var eksporten til Storbritannia i første halvår i år omtrent tredoblet fra år til år. Utenlandsk etterspørsel konkurrerer med innenlandsk etterspørsel i Japan, noe som ytterligere presser opp transaksjonsprisen på brukte biler i Japan midt i mangel på samlet tilbud.