Bruktbilmarkedet vil være aktivt, og flyttegrensen vil bli helt kansellert fra 1. august

Den 22. juni ledet Li Keqiang et eksekutivmøte i statsrådet, og bestemte seg for å øke støttepolitikken for bilforbruk, og gå tilbake til rett spor. Blant dem fremheves det aktive bruktbilmarkedet. For små bruktbiler som ikke er i drift, vil innflyttingsrestriksjonene bli fullstendig opphevet fra 1. august, og overgangsregistreringen vil bli særskilt påtegnet og midlertidige skilt vil bli utstedt fra 1. oktober. Vurder i tillegg dagens faktiske forskning om utvidelse av den nye fritakspolitikken for kjøp av energibiler.

Konkret er det første å aktivere bruktbilmarkedet og fremme bilfornyelsesforbruk. For små bruktbiler som ikke er i drift oppheves innflyttingsrestriksjonene helt fra 1. august, og overgangsregistreringen vil bli særskilt påtegnet og utstedt med midlertidige skilt fra 1. oktober.

Den andre er å støtte forbruket av nye energikjøretøyer. Kjøretøykjøpsavgiften bør hovedsakelig brukes til motorveibygging, tatt i betraktning den nåværende faktiske forskningen om utvidelsen av den nye fritakspolitikken for energibilkjøp.

Den tredje er å forbedre parallellimportpolitikken og støtte bygging av parkeringsplasser.

Gjennomføringen av politikken spår en økning på rundt 200 milliarder yuan i bilforbruk og relatert forbruk i år.

Siden begynnelsen av dette året har relevante avdelinger gjentatte ganger uttrykt sin støtte til utviklingen av bruktbilindustrien. Den 21. januar utstedte syv avdelinger, inkludert National Development and Reform Commission, "Implementation Plan for Promoting Green Consumption", som krever aktiv utvikling av bruktbilforhandlervirksomheten, implementering av den omfattende kanselleringen av flyttingsbegrensningspolitikken for brukte biler, og videre utvidelse av sirkulasjonen av brukte biler; den 31. mai utstedte statsrådet "Pakke med politikk og tiltak for å stabilisere økonomien" og foreslo: "Fullstendig avbryte politikken om å begrense flytting av brukte biler, og kansellere restriksjonene for flytting av små ikke-operative brukte biler som oppfyller de nasjonale V-utslippsstandardene over hele landet."

En person fra China Automobile Dealers Association sa at politikken spiller en viktig rolle i å fremme utviklingen av bruktbilmarkedet. For foretak som driver med bruktbildistribusjon, går den separate godkjenningen av brukte biler tilbake til vareattributtene, noe som også bidrar til storskala utvikling av foretak, anskaffelsesfinansiering og lagerfinansiering. Et tegn på at bruktbilbransjen utvikler seg mot en storstilt og sikret bane.