Russland importerer mange brukte biler fra Japan ettersom den innenlandske produksjonen faller

Salget av brukte biler kommer seg relativt sett ettersom Russlands innenlandske bilindustri lider av vestlige sanksjoner, med Japan som står for mer enn tre fjerdedeler av importen.

Siden Moskva sendte titusenvis av soldater til Ukraina i slutten av februar, har salget av nye russiskproduserte kjøretøy falt, sanksjoner har begrenset tilgangen til deler og flere utenlandske produsenter har stanset operasjoner i landet.

Tilbaketrekkingen deres, sammen med en sterkere rubel, hadde økt etterspørselen etter brukte biler i Asia, sa sentralbanken sent i forrige måned, med logistiske utfordringer som delvis skyldtes at septemberprisene var omtrent 10 prosent høyere enn ved begynnelsen av året.

Importen utgjorde en gang omtrent en femtedel av markedet og omtrent halvparten av inntektene, men har ennå ikke kommet seg helt tilbake. Nybilimporten i august var godt under februarnivåene, men bruktbilimporten mer enn doblet seg fra 11.055 til 23.117, ifølge data fra det russiske analysebyrået Autostat.

Dataene viser at de aller fleste (76 prosent ) av brukte biler er importert fra Japan, med Hviterussland på andreplass med en andel på 5,3 prosent.

Den japanske bilprodusenten Nissan overleverte i forrige måned sin virksomhet i Russland til en statseid enhet for én euro, og kostet den 687 millioner dollar, mens rivalen Toyota har avsluttet kjøretøyproduksjonen i Russland.

Vesten har godkjent eksport til Russland av noen materialer som brukes i bilproduksjon, og produksjonsstans har hemmet industrien ytterligere. Japan har godkjent eksport av høyverdibiler til Russland, men brukte biler importert av enkeltpersoner omfattes ikke av sanksjonene. Moskva følger også en grå importordning for å la vareforsyningen fortsette.

Av de 10 257 nye bilene som ble importert i august, kom nesten 70 prosent fra Kina, viste dataene. Bilateral handel mellom Russland og Kina har økt i år.

Individuelle kjøpere importerte mer enn 100,000 kjøretøy gjennom byen fra januar til august, en økning på nesten 50 prosent, sa tolltjenestemenn i den russiske havnebyen Vladivostok i Fjernøsten.