Brukt traktor Dongfeng Tianlong KL tung lastebil

Selv om vekten nå er beregnet i henhold til akselen, er standardlasten fortsatt brukt som evalueringsstandard for om den kan komme på høy hastighet, og Dora hurtigløp er fortsatt en mainstream retning. For å løse dette problemet takler og utvikler kommersielle kjøretøybedrifter hele tiden konseptet med lettvekt for lastebiler, fra de første 10 tonn til 9 tonn, og nå mer enn 8 tonn.

Vet du hva minimumsvekten til en konvensjonell standard treakslet 6x4 traktor kan oppnå? La Dongfeng Tianlong KL fortelle deg svaret!

Dette er en ekstremt lett versjon av Dongfeng Tianlong KL traktor. I følge offisielle data kan minimumsvekten nå 6,8 tonn, som er omtrent 2000 kg mindre enn de konvensjonelle salgsmodellene på markedet.

Ekstremt lette, drivakslene er laget av karbonfiber:

Sammenlignet med de konvensjonelle bilfelgene i aluminiumslegering, veier den mer enn 6,5 kg, noe som er mer enn nok til å redusere vekten på de konvensjonelle bilfelgene.

Bakakselens drivakseldekk bruker et enkelt sett med brede dekk, modell 425 / 65r22 5. For å sikre samme veigrep og bremseytelse som doble dekk, velges spesielle kjøremønsterdekk på dekkmønsteret.

Det er også en lettvektsdetalj på forakselen, det vil si den vedlikeholdsfrie hjulenden. Den er forskjellig fra den vanlige Kangmai TP-hjulenden på markedet. Dette kjøretøyet bruker TN lett vedlikeholdsfri hjulende. Den bruker aluminiumslegering på endedekselet og interne deler, som også kan bidra til å redusere egenvekten til hele kjøretøyet.

Bremsen til hele kjøretøyet er skivebrems, som kvitter seg med den tunge trommelbremsen og forbedrer bremseresponsen. Så bakfra er materialet til balanseakselens trekkstang på denne bilen også aluminiumslegering. For tiden er det ikke mange slike konfigurasjoner.

Høydepunktet i denne bilens lette vekt er fortsatt bjelken. Hele drageren er laget av aluminiumslegering fra begynnelse til slutt, inkludert midtbjelke og forsterkende bjelke. På denne måten kan vekten av hele rammen reduseres med ca. 40 prosent. Samtidig har den også fordelene med korrosjonsbestandighet, elastisitet og høy gjenvinningsrestverdi.

I denne ekstremt lette tunge lastebilen brukes ikke bare et stort antall aluminiumslegeringsmaterialer, men også karbonfiber på girakselen. Sammenlignet med metalldeler kan dette materialet redusere egenvekten betydelig under samme volum, og har også egenskapene til høyt dreiemomentlager. Styrken er høyere enn for metalloverføringsakselen.

Autonom dragemotorkraft, høyere matching og drivstoffbesparelse:

Når det gjelder kraft, bruker den ultralette Dongfeng Tianlong KL-modellen et komplett sett med dragemotor-kraftkjeder, og den første som bærer støyten er den uavhengige dragemotoren - DDI 11-465. Maskindataene er svært objektive, med et slagvolum på 10,8l, en maksimal effekt på 465 HK og et dreiemoment på 2240nm. Det maksimale utgangshastighetsområdet for dreiemoment er 1100 rpm - 1600rpm.

Denne motoren har to hovedtrekk. Den første er lett. Mange deler av motoren er laget av komposittmaterialer og aluminiumslegeringsmaterialer, som øvre deksel, oljepanne osv. egenvekten til hele maskinen reduseres til 995kg. Det andre er tillegg av svart teknologi, som VGT turbin med variabel seksjon, vannkjølt EGR, overliggende kamaksel, motorbremsing osv., som kan ta hensyn til ytelse og drivstofforbruk.

Drivstoffbesparelse er også uatskillelig fra samarbeidet til girkassen. Girkassen matchet med Dongfeng Tianlong KL ekstrem lettvektstraktor er Longqing da12 AMT-girkasse i helt aluminium, som kan gi girlogikk i både økonomisk og kraftmodus, frigjøre førerens venstre fot og høyre hånd, gjøre kjøretøykontrollen enklere, og drivstofforbruket kan kontrolleres deretter.

Df400 er valgt som bakaksel og utstyrt med dobbel ett-trinns reduksjonsaksel. Dette er en lettvektsversjon av Dena drivaksel med et internt utvekslingsforhold på 3,42.

Flatt gulv førerhus, vakkert interiør og rike funksjoner:

Tre-trinnspedalene som brukes når du går inn i førerhuset er laget av aluminiumslegering, og den ekstreme lette vekten reflekteres i hver detalj. Pedalen vedtar utformingen av halvpakke, og første-ordens pedalen ovenfor kan brukes av sjåføren som et skoskap.

Setet som brukes i denne bilen er et multifunksjonelt kollisjonspute støtdempende sete. Seteoverflaten er laget av stoff med enkeltarmsstøtte. De nedre justeringsmulighetene inkluderer demping, helning, høyde, dobbel korsryggstøtte og en nøkkel oppblåsing og deflasjon, med rike totalfunksjoner og høy komfort.

Rattet til Dongfeng Tianlong KL er i en tredelt form, og fargetilpasningen av sølv og svart er mer moteriktig. For en avansert tung lastebil er multifunksjonskontrollmodulen på rattet avgjørende. Rattet til Dongfeng Tianlong KL støtter cruise med konstant hastighet, Bluetooth-telefon og mediekontroll, som er enkel å betjene.

Det er en skråning i utformingen av arbeidsbordet, som bare er forspent mot førerens posisjon, noe som gir fordelen med praktisk betjening. Tastene på arbeidsbordet kan være innen rekkevidde, og funksjonstastene eller klimaanlegget kan betjenes uten spesielt å se under kjøring.

Førerhuset har et høyt tak og flat gulvkonstruksjon, med en høyde på 1,8 meter. Det er ikke noe press for å stå i bilen, og tre skap er arrangert over taket slik at sjåføren kan oppbevare daglige nødvendigheter. Lagringsgitter er satt på begge sider av taket, noe som i stor grad letter tilgangen av varer for den øvre svillen.

Dongfeng Tianlong KL ekstrem lettvektsmodell reduserer egenvekten til kjøretøyet til 6885 kg gjennom vitenskapelig og rimelig vektreduksjon. Det er den letteste traktoren i seksjonen med 460 hestekrefter i Kina. I tillegg til sin egen lettvekt, har den også en svært tilpasset uavhengig kraftkjede, som ytterligere kan oppnå energi- og drivstoffsparing. Det er anslått at det årlige overskuddet til kjøretøy kan økes med rundt 60 000 yuan.

Men foreløpig vises modellen fortsatt som en teknisk reservemodell, og relevant eksperimentell verifisering er underveis. Det er planlagt å realisere kommersialisering i et spesifikt marked i løpet av de neste tre årene. Hvis kortbrukere er interessert, kan de ta hensyn til det på forhånd.

Populære tags: brukt traktor dongfeng tianlong kl tung lastebil, forhandler, rabatt, til salgs, på lager