Auman GTL automatisk dumper lastebil har blitt valget av lastebilsjåfør He Shengxin å transportere muck å bli rik

Som vi alle vet, har dumperbil, som et spesielt ingeniørkjøretøy for transport av jordarbeid, grus, bulkmaterialer og andre mineralressurser, alltid vært et uunnværlig produksjonsverktøy innen ingeniørkonstruksjon. Men i møte med mange dumperprodukter på markedet, er mange kortfans bekymret for valg av kjøretøy. Imidlertid har Master He, som er engasjert i muck transport, sin egen unike innsikt i bilkjøp.

Mester Han, 45 år gammel i år, fra Haidong City, Xining, Qinghai-provinsen, er en gammel sjåfør som har kjørt dumpere i mange år. For kjøp av dumpere føler han at det viktigste er å se på kvaliteten på kjøretøyet, fordeler og ulemper med motoren og girkassen, som bestemmer kjøretøyets karakter og kvalitet, og til og med påvirker den senere inntekten. – Når jeg kjøper en ny bil, uavhengig av pris, er de tre hovedvarene definitivt gjenstandene jeg fokuserer på. Jeg må kjøpe en dumper for å tjene penger. Hvis kvaliteten på de tre varene ikke er god nok, vil jeg gå til bensinstasjonen hver tredje dag. Det koster også mye for reparasjoner alene, og det forsinker også å tjene penger.

I slutten av januar 2022 erstattet Mr. Han bilen sin med enAuman National Six GTL automatisk dumper lastebil. Da han snakket om grunnen til å velge Auman, sa Han: "Min siste bil var en Auman National III dumper. Veldig bra, uten å forsinke oppmøtet, valgte jeg auman direkte for bilskiftet. Nå som Kina VI utslippsforskrifter ikke er implementert, må jeg svare og direkte erstatte det med Auman China VI dumper. Det kan gjøres i ett trinn og kan kjøres i flere år til. "

Ifølge Mr. He har hans Auman National Six GTL automatisk dumper kjørt mer enn 8500 kilometer for tiden. – Jeg har relativt kort avstand til å transportere møkk, ca 5-6 kilometer per tur, og det kan transporteres på en dag hvis det ikke er trafikkork. 10-12 turer. Kvaliteten på bilen er veldig bra. De tre hovedpunktene jeg likte har ingen feil eller feil, og det er få andre mindre feil, slik at du kan kjøre med ro i sinnet. Kang En motor, "Motoren starter sterkt og har god eksplosiv kraft. Selv på dårlige veier eller under tung belastning er strømytelsen veldig god. Det er ikke som andre biler i klassen min som er myke og kjedelige.

Siden han kjøpte detteAuman National Six GTL automatisk dumper lastebil, Mr. Han sammenligner ofte og kommuniserer ytelsen til kjøretøyet med vennene sine. I det store og hele er bilen hans overlegen mange lignende kjøretøy når det gjelder strømytelse, oppmøterate og feilfrekvens. Drivstofføkonomien er også god. "Fra Haidong City til Menyuan County, Haibei Prefecture, Qinghai, hele reisen er 160 kilometer. Bilen min sparer 5 liter drivstoff sammenlignet med andre merker av kjøretøy i samme bransje.

Etter hvert som alderen øker, har mester Han også høye krav til kjøretøyets komfort. "Den automatiske girkassen er faktisk mer behagelig enn den manuelle girkassen. Uansett hvor du løper, er det veldig enkelt. I tillegg nevnte master He også at han Auman National Six GTL automatgir tung lastebil ikke dukket opp fast når du starter og skifter, og operasjonen var veldig praktisk. Som en gammel sjåfør som har kjørt dumpere i mange år, foreslo master He også at sjåfører og venner skulle kjøpe kjøretøy med høyere komfort og sikkerhet. – Arbeidsmiljøet der vi kjører dumpere er generelt tøft, og støt er uunngåelig. Derfor, når du kjøper en bil, må du velge en bedre drosje. Å sitte i det er ikke bare behagelig, men også trygt, ellers vil du passere veien med jettegryter. , Jeg vil definitivt ikke kunne tåle det på lenge. Når det er mye arbeid, mester Han vil også velge å løpe om natten, "Den sovende i drosjen er ganske bred, jeg kan strekke meg ut og hvile godt når jeg ligger på den alene."

Selv om bilproblemet reddet mester Han var bekymret, men fordi det ikke var stabil tilgang på varer, ville han løpe hvor han kunne, noe som også ga ham mye press. " Det er så mange biler nå, konkurransen er hard, og transporten er lav, så det er ikke lett å gjøre det." Overfor presset valgte mester Han fortsatt å knuse tennene og prøve å se fremover.

Selv om sønnen har en familie, for å lindre sønnens byrde, mester Han velger fortsatt sin egen sportsbil for å tjene penger. – Det er ikke det at jeg ikke kan jobbe lenger. Jeg kan jobbe i mer enn ti år og tjene mer penger. Når barnet trenger det, kan vi til en viss grad hjelpe. Dette er det enkleste ønsket fra en far. Ved hjelp av dumpere blomstrer master He's muck transport.